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申论精讲05期
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| 工作单位 | 北京市地铁运营有限公司运营四分公司 | 省份 | 北京 |
|---|---|---|---|
| 职位名称 | 综合维修主控（车载通信、信号专业） | 招录人数 | 1 |
|---|---|---|---|
| 专业要求 | 通信、信号等相关专业。 |
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| 人才类别 | 高技能人才 | 职位职责 | 1.负责贯彻执行国家、行业、地方有关的方针政策、法律法规及公司各项规章制度，统筹完成日常综合维修管理工作。2.负责组织维修项目中心完成安全隐患的排查、监控和整改工作。并根据应急抢险预案工作要求，组织实施设备设施和突发故障的排查、应急处置。3.负责落实公司生产计划，组织设备设施故障的维修、抢修工作，精准识别并判断车载子系统与其他系统各子系统间的耦合故障。4.负责组织编写城市轨道交通通信、信号系统设备维护维修相关技术规范及设备维护维修规程，指导团队完成系统日常巡检、定期维修、故障排查及应急抢修工作。5.负责信号车载系统故障的根因分析、故障复盘及故障调查处理。协助上级编写通信、信号故障分析报告与调查报告。针对已经发生的历史故障提出有效整改措施和建议，并监督落实。6.负责按照管理规范提升基层班组维修维护管理能力，总结日常维修维护管理经验，并提出流程优化及改进建议，提升设备维护维修安全生产管理质量和效率。7.负责员工专业技术理论知识的培训、演练及现场指导工作。 |
|---|---|---|---|
| 任职资格条件 | 1.专科及以上学历。2.高级工或经公司认定后视同为同等水平技能等级。3.40周岁及以下。4.身体健康、体检合格，能够适应公司的工作要求；背景审查无不良纪录。5.具有累计5年及以上通信、信号工作经历。6.熟练掌握地铁全自动运行系统（FAO/GoA4级）原理，包括列车自动控制（ATC）、列车自动保护（ATP）、列车自动运行（ATO）、联锁、综合监控等子系统的结构、功能及运行逻辑。熟练掌握信号车载子系统（车载ATP）基本原理、系统架构、系统功能及接口要求，能精准识别并判断车载子系统与其他系统各子系统间的耦合故障。7.具备较强的钻研精神，善于分析并解决复杂技术问题；工作严谨细致，责任心强，具备较好的职业操守，具有较强的团队意识和学习能力，能够承担工作压力。8.特别优秀着条件可适当放宽。 |
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